소음 2

LF쏘나타 하이브리드 1년 주행 후기 (일반인의 느낌 3가지)

LF 쏘나타 하이브리드를 10,000km 넘게 탔다. 출퇴근거리가 엄청 나서 하이브리드로 바꾼 건데, 코로나로 인해 재택근무를 많이 하다 보니 월 평균 주행거리가 최근 들어 급격히 줄어들긴 했다. 글을 쓰는 취지는, 개인 기록 용이고, 철저한 일반인 입장의 후기이다. 전문적인 내용보다 느낌이 많지만, 분명 참고가 될 수 있을 것이라 생각한다. 난, 서스펜션이 뭔지는 알지만, 주행을 하면서 단단하다 무르다 이런거를 구분할 만큼 그런 수준은 절대 아니다. 다양한 차에 대한 경험도 없고, 바로바로 비교하면서 공부하면 좋겠지만, 그런 경험도, 그럴 필요도 없어서, 사실 예전 차인 아반떼MD에 대한 경험도 모두 기억정도로만 남아있다. 참고로, 차를 막 바꾸고 좋은 점들에 대해서는 예전에도 남긴적이 있다. 이 글은..

차 이야기 2021.01.03

금호 마제스티 솔루스(최고급 컴포트 타이어)로 바꾸고 좋은 점 3가지

"서비스로 캘리퍼 도색을 해 주셨는데, 보기에 나쁘지 않다." intro. 0. 차잘알은 아니지만 그렇다고 차알못도 아니다. 궁금한 게 있으면 시험공부하듯이 찾아보고 공부하는 성격 때문인지, 차에 대해서도 자잘한 문제나 뭐 간혹 생기는 그런 것들(?)에 대해서도 관심을 갖고 계속 알아보고 그래서 차알못까지는 아닌 것 같다. 그렇다고 또 병적으로 관리하거나 그런 것은 아니고... (귀찮아서...) 여튼, 타이어에 대해서도, 3년 전, 중고차를 사고 올해 처음 갈아봐서 많이 공부하게 됐다. 일단 내 차는, 아반떼MD 2010년식, 기존 타이어는 금호타이어 엑스타 4X (스포츠 타이어란 것도 이제야 알게 됐음), 얼라이먼트가 많이 틀어져 있었음. (이건 뒤에서 설명 할건데, 작년 봄에 오른쪽 휀다 접촉사고, ..

차 이야기 2018.10.29
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